検索キーワード「シングルスピード ギア比」に一致する投稿を関連性の高い順に表示しています。 日付順 すべての投稿を表示
検索キーワード「シングルスピード ギア比」に一致する投稿を関連性の高い順に表示しています。 日付順 すべての投稿を表示

選択した画像 自転車 ギア比 坂道 154011-自転車 ギア比 坂道

 同じギヤ比なら内装3段の自転車の方が上り坂に強い! という面白いことになっているんです。 では内装5段ギヤは坂道が全然ダメな自転車か?というとそうではありません。 ペダルの所のギヤを小さいものに換えるか、後輪のギヤを大きいものに換えて 最も軽いギア比にしても234 である。通常の坂であれば問題ないが、私のような貧脚では坂道が辛い。 比較対象として私のDAHON Curve D7を調べてみた。ギアは50T x 1125Tである。ギア比にすると次の通り。タイヤ周長は1185mmで計算した。 自転車のギア比は走行性能の高さとイコールといっても過言ではありません。 自転車のスペックを見ていると11t48tというような数字を見ることがあると思います。これがギア比で、数字は「最小ギアの歯の数 最大ギアの歯の数」を表しています。

坂道の多い方におすすめ Giant Crostar 横浜 新宿 湘南のスポーツ自転車専門店 バイクポート

坂道の多い方におすすめ Giant Crostar 横浜 新宿 湘南のスポーツ自転車専門店 バイクポート

自転車 ギア比 坂道

close